趁热打铁 砥砺前行 大沽口港区夜航首船顺利离港
2019-03-20 10:45

  3月15日23:18,随着引航员报告6万吨级外贸散货船科米(KOMI)下线,大沽口港区大沽沙航道顺利完成首船夜航,大沽口港区发展进入新阶段。本次夜航的成功,对提升天津港保税区综合竞争力,促进保税区港口经济的进一步发展起到助推作用,也为大沽口港区发挥自身优势,打造经济走廊的主要节点和海上合作战略支点提供了充足动力。

  2019年3月15日22:06,在当日上午正式宣布天津港保税区临港区域大沽口港区大沽沙航道正式开通夜航后,停靠在大沽口港区14号码头的6万吨级外贸散货船科米(KOMI)轮解下最后一根缆绳缓缓离泊,驶向远方,实现大沽口港区大沽沙航道首船夜航。据了解,在大沽口港区未开通夜航以前,码头虽然可以在夜间作业,但是货船不能驶离。在天亮之前,货船在码头停留的每一分钟,企业都需要支付相应费用。夜航开通后,货船可以随时驶离码头,不仅节省了企业运营成本,同时提高了码头利用率,避免了压港压货的情况。

  昨晚的大沽口港区灯火通明、繁忙依旧,船舶首次夜间离泊作业让每一个工作人员都激动不已。临港港务集团高度重视本次夜间离泊作业,业务部门和码头现场多次与船方、货主进行沟通协调,严格把控作业中的每一道程序,大沽口港区各联检单位和集团码头现场加强夜间现场监管力度,确保夜间通航的安全,为船舶的安全驶离保驾护航。

  天津临港港务集团相关负责人在采访中表示,将会以本次夜航首船顺利离港为契机,巩固住来之不易的优势,加强自身建设,进一步开发新货源,拓展市场,提高效率,为天津港保税区实施“战略东移”和抢占创新发展、转型升级的产业高地贡献力量,为天津港口提质增效、全面发展添砖加瓦!

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